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叶浩文和他的一体化建造

2019-07-23 19:56

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| 中房报记者 苏志勇 北京报道

人生最幸运的事,莫过于儿时的梦想与未来的事业相吻合,而事业的发展轨迹又与时代发展相吻合。

对于儿时就怀揣建筑师梦想的叶浩文来说,这种幸运真的变成了现实。改革开放的40年,正是他事业从起步到发展的40年,其间不仅为自己圆了建造摩天大楼的梦,他也亲历了建筑业这40年的改革发展历程,并深入参与其中。

“建筑是凝固的音符,凝聚了时代、科技、文化、社会发展的元素,可以最直接最直观地体现一个工程师的价值与成就”。对于叶浩文来说,他所主持建造的广州西塔和广州东塔,是自己的得意之作。“双子大厦”永久矗立在广州珠江北岸,构成城市有节奏、有韵律的天际线,也成为其人生的华美乐章。

从技术员、工长、项目经理、总工程师到中建科技董事长,丰富的履历使其研究的问题更具有前瞻性,更能把握问题的本质,也更能兼顾到顶层设计的落地。他提出的“一体化建造”系统理论,不仅为建造方式变革的理论探讨提供了新思路,对于建筑业的创新发展也是一种启迪和促进。

7月11日,中国房地产报与装配式建筑网共同打造的视频访谈栏目《筑说》开始录制,叶浩文作为栏目的第一期嘉宾接受了记者的采访。此时距离他的专著《一体化建造》出版刚好过去半年时间,话题也就围绕一体化建造展开。

从理论构想到理论体系

关于装配式建筑发展,从2014年开始,作为“顶层设计师”的叶浩文就开始了他的理论构想。在他的构想中,未来装配式建筑应向“三个一体化”方向发展:一是建筑、结构、机电、装修一体化;二是设计、加工、装配一体化;三是技术、管理、市场一体化。在“三个一体化”理论基础上,逐渐形成了“一体化建造”的整套理论体系。

“一体化建造,就是指在房屋建造活动中,建立了以房屋建筑为最终产品的理念,明确了一体化建造的目标,运用系统化思维方法,优化并集成了从设计、采购、制作、施工等各环节的各种要素和需求,通过设计、生产、施工的高效管理和协同配合,实现工程建设整体效率和效益最大化的建造过程。”这是叶浩文给出的“一体化建造”定义。

在叶浩文看来,一体化建造不仅是建造活动的思维方法,也是新时代的绿色发展观;不仅是建造方式的重大变革,也是建筑业向高质量发展的现实要求。他认为,当前我国建筑行业发展的主要问题在于“系统性”与“碎片化”的矛盾,这与新时代发展要求极其不相适应。

“当前制约建筑业向高质量发展的关键是各种技术要素均处于‘碎片化’状态,缺乏系统性的整合。因此,要推动建筑业的高质量发展,就必须打破‘碎片化’的管理现状。应当将建筑作为一个系统工程,实行‘全系统、全过程、全产业链’的协同建造,以达到总体效果最优为目标,采用系统集成的理论和方法,遵循‘系统性’的发展思维,融合设计、生产、装配、管理及控制等要素手段,从多重维度强化一体化建造具体要求、丰富一体化建造表现内容,才能实现我国建筑工程有高效率、高效益、高质量和高品质。”叶浩文对“一体化建造”的意义作了抽丝剥茧的阐释。

在装配式建筑中,开发商最为关心的是成本和安全问题。叶浩文认为,这些问题都可以通过一体化建造来解决。“目前建筑成本高的原因是标准化和规模化不够。如果我们做到设计、施工一体化,比如在设计上把承重墙与围护、装修、预留预埋结合起来,成本自然可以降下来。再比如,按照先进的建造方式,预制楼板是不需要支撑的,但有些地方设计水平跟不上,与传统方式一样做了很多支撑,这样成本就降不下来。”

“至于安全问题,也需要我们用技术和管理去解决。目前来看,技术是过关的,但管理需要跟上。” 叶浩文认为,在施工管理上,目前的施工组织是碎片化的,各个环节协调沟通的成本很高,如果推行一体化建造,实行工程总承包,就可以实现投资商与总承包商的双赢。

一体化建造

破解装配式建筑三大难题

按照叶浩文的一体化建造理论,装配式建筑需要遵循“建筑、结构、机电、装修一体化,设计、生产、施工一体化,技术、管理、市场一体化”(简称“三个一体化”)的建造方式。主要解决三个制约装配式建筑发展的关键问题:一是建筑、结构、机电设备、装饰装修各专业之间缺乏协同设计,只重视结构的装配化,不注重建筑围护系统、内装系统和机电设备系统的集成和配合,影响装配式建筑技术持续发展的问题;二是建筑设计、加工制造、装配施工各自分隔,设计不能满足工厂加工生产和现场装配施工需要的问题;三是传统的施工组织管理模式下,产业链碎片化割裂严重,生产关系不能适应产业健康发展的需要,没有实现技术、管理、市场的有效整合问题。

具体来说,从系统化设计角度,建筑、结构、机电、装修一体化主要解决工程设计层面的专业协同问题。在设计过程中通过建立标准化的模数、模块,形成统一的技术接口和规则,实现建筑、结构、机电、装修之间的专业协同;在实施路径上,通过采用BIM信息化手段,确保各个专业在同一个虚拟模型上统一设计,实现建筑结构、机电设备和装饰装修的一体化,最终形成完整的高质量的设计产品。

从工程建设角度,设计、生产、施工一体化主要解决工程建造全过程的协调配合问题。通过切实可行的高效管理方法,解决设计、制作、施工之间相互脱节,各分包企业之间相互“扯皮”的问题,并将会有效地消解工厂化、装配化带来的增量成本,减少过程中的浪费,大幅度提升工程建设的效率和效益。

从产业化发展角度,技术、管理、市场一体化主要解决以包代管的传统模式下,产业链碎片化割裂严重,生产关系不能适应产业健康发展的需要,没有实现技术、管理、市场的有效整合问题。

叶浩文最后强调,一体化的建造过程是一个产品生产的系统流程,要通过建筑师对建造全过程的控制,进而实现工程建造的标准化、一体化、工业化和高度组织化。毫无疑问,倡导一体化建造既是一场建造方式的大变革,也是生产方式的革新,更是实现我国建筑业转型和创新发展的必由之路。


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